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Ford fiesta xr2i

HISTORIE

Der Golf GTI Jäger

Die dritte Generation des Ford Fiesta wurde im Februar 1989 lanciert. Ford überlies nichts dem Zufall und entwickelte den Fiesta komplett neu um aus technischer Sicht am VW Golf II und am Peugeot 205, zwei direkte Konkurrenten die beide 1983 auf den Markt kamen, vorbeizuziehen. Die Erneuerungen umfassten vor allem ein neues Fahrwerk mit Dreiecksquerlenkern vorne und einer Verbundlenkachse hinten, eine stabilere Fahrgastzelle mit Seitenaufprallschutz steigerte den Insassenschutz, optional gab es ABS, Airbag und eine Klimaanlage. Erstmals wurden auch die brandneuen Ford Zetec-Motoren mit 1.6 und 1.8 Liter Hubraum verbaut. Ab 1992 befeuerte der DOHC-Motor mit hydraulischem Ventilspiel-Ausgleich und 130 Pferdestärken aus 1.8 Litern Hubraum den Fiesta und positioniert den Kleinwagen mit einem Leistungsgewicht von 7.3 kg pro PS fast im Sportwagenbereich. Zum Vergleich einen Golf GTI 16V lässt der XR2i damit um 0,6 kg/PS locker hinter sich. Der Ford Fiesta XR2i gab es, je nach Land und Emissionsgesetzgebung, in einer Version mit 103PS oder mit 130PS und war neben dem Fiesta RS Turbo das Topmodell dieser Baureihe.

 

Die Recaro-Sportsitze bieten hervorragenden halt, die Lenkung ist sehr direkt, das Fahrwerk straff und der 1800ccm Motor hängt am Gas wie man sich das von einem kleinen Sportwagen wünscht. Nicht umsonst titelte die Fachzeitschrift Auto, Motor und Sport in ihrem Bericht: Billigste Eintrittskarte in den 200-km/h-Club, der Über-Fiesta brachte es nämlich von 0 auf 100km/h in nur 8.7 Sekunden und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 203km/h. Für ein Auto aus dieser Zeit und Fahrzeugkategorie sind das Spitzenwerte.

FAHRZEUG

Fahrzeuggeschichte

Wir haben einen ganz besonderen Ford Fiesta entdeckt. Der XR2i 1.8 16V mit 130PS wurde vom damals offiziellen Ford-Händler, der Garage Heusser + Kollbrunner AG in Zürich verkauft und am 01.07.1992 ebenfalls im Kanton Zürich auf eine Frau Bargsten zugelassen. Das Fahrzeug befindet sich in hervorragendem Zustand, völlig unverbastelt, top gepflegt und aus 1. Hand. Der Tacho zeigt gerade mal 93'860 Kilometer, welche anhand des kompletten Bordbuches und diversen anderen Unterlagen nachvollzogen werden können. Im Gegensatz zu den preislich völlig abgehobenen VW Golf II GTI oder Peugeot 205 GTi, ist der Ford Fiesta XR2i geradezu ein Schnäppchen und in diesem Zustand wahrscheinlich kein zweites Mal mehr zu finden. Der Fiesta wird ab grossem Service mit neuen Reifen, Zahnriemenwechsel inkl. Wasserpumpe und mit neuer MFK geliefert. Das Fahrzeug kann im August 2022 als Veteranenfahrzeug zugelassen werden und gilt dann als „Oldtimer“. Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen und schnappen Sie sich den Sport-Kleinwagen. Wertsteigerung garantiert!


Damit wir uns genug Zeit nehmen können, um Ihnen dieses traumhafte Fahrzeug zu zeigen, bitten wir Sie, vorher einen Termin zu vereinbaren. Selbstverständlich steht das Fahrzeug auch für eine Probefahrt bereit. Steigen Sie ein und überzeugen Sie sich selbst.
 


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Wir suchen immer Oldtimer, Youngtimer und andere Raritäten. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot für Ihr Fahrzeug.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten

DATEN

Spezifikationen

MARKE: Ford

MODELL: Fiesta XR2i 1.8 16V

KATEGORIE: Youngtimer

STÜCKZAHL: ????

 

AUFBAU: Limousine

ZULASSUNG: 07.1992

KILOMETER: 93'850 km

AUSSENFABRE: schwarz mét.

INTERIEUR: Stoff / anthrazit

GETRIEBE: Schaltgetriebe

TÜREN: 2

SITZE: 5

PS/HP: 130

HUBRAUM: 1'795ccm

ZYLINDER: 4

MFK/TÜV/MOT: Ja

VETERAN/H-KENNZEICHEN: Nein

PREIS: CHF 11'900.00